09桶川ライスポカップレギュレーション

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    ようやくレギュレーションが発表になりました。
    4stクラスの強化が始まり、SP100がタイム別で2クラスになったのは良いのだけど、車両規定にグレーゾーンを増やしてどうするよ・・・

    SP100
    2.エンジンは出荷時の状態を基本とし、シリンダー、シリンダーヘッド及びピストン関連部品や、
    バルブ、カムシャフト、クランク、ケースやミッションなどの改造、変更は一切不可とする。
        ただし、NSF100とXR・エイプに関しては、純正部品の流用を可とする。(カムシャフト等)

    レギュレーション
    http://dp26099811.lolipop.jp/kotetsu/krm09-reg.pdf
    より抜粋

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