あともうちょい

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    OV-27さんですが、軽く受けたのは良いもののヤバメなところ満載で。。。
    エンジン不動(キャブ詰まり)の修理と車体点検って事だったのに、結局は車体艤装をほぼ全てやり直し・・・
    エンジンはINポートの具合(スムージングしてあった)からしてプロ作業っぽい気配が感じられるのでチェーンテンションとタペットクリアランスのチェックのみ。

    あぁ、それにしてもヨシムラキットのエンジンはやっぱり良いなぁ。
    レーシングからして違うもん。
    コストは掛かるけど、やっぱり茶耐エンジンに使いたいかも。。

    今回は前後サスペンションとフレーム組み、エンジン分解点検は予算的に出来なかったけど、一応は元気に走ってくれることでしょう。


    JUGEMテーマ:車/バイク

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