これはこれで面白い

0


    JUGEM
    アプリリアRS250の後期型ですかね。
    キール・ロワイヤルをタンクの中で作っていた人です。。
    排気制御は例に漏れずですが、NSRとは違って回転上昇とパワー感の乗り方が比例していてパワーバンド終わりでスッと抜ける。
    如何にも2サイクル!って感じでした。
    NSR250Rは誰でもそつなく使える感じがするけどRS250は慣れてないとジャジャ馬的で街中で乗るにはおっかないっす。

    おとなしく乗るオーナーさんだからエンジンが重ったるくなってたものの、ちょびっと全開したら少しだけ元気を取り戻してくれました。
    オーナーさんエンジン開けるとかって言わないかなぁ・・・
    じゅるり・・・・・


    テーマ:車/バイク

    コメント
    コメントする








       

    calendar

    S M T W T F S
     123456
    78910111213
    14151617181920
    21222324252627
    28293031   
    << January 2018 >>

    Sponsor

    Contact

    記事の内容についてや作業のご依頼はinfo@workshop-hrd.comまでお願いします

    facebook



    selected entries

    categories

    archives

    recent comment

    links

    profile

    search this site.

    others

    mobile

    qrcode

    powered

    無料ブログ作成サービス JUGEM