普通なフォークもやってます
毎度豪華なフォークばかり記事にしてますが、普通のフォークメンテナンスもやっておりますよ。
知り合いの車屋さんからの依頼で、自転車屋さん?で買ったR1-Zのフォークをバラしたのですが、これはなかなか・・・
程度良いよ〜って事で購入されたそうなのですが、ヤマハお決まりの左右とも点錆びまみれ。
あまつさえ片側のインナーチューブは曲がっとりました。。
しかも強引にプレスで戻したらしく不自然な凹みが何箇所も。。。
でもって曲がっている方からはお決まりのヘドロのようなオイルが出てまいりました。
予算が厳しいとの事だったので、シール類とリングだけ新品にして組み直し。
まあまあの状態にはなりました。
でも、あのインナーは心配だなぁ。
さらにCDIも調子がおかしいそうのでバラシてたりして。
う〜ん・・・・
RZ125のモールド地獄は何だったのだろう。
振動対策だからこれでも良いんだけどさ。
なんていうか、物足りない・・・・(爆)
CDIはコンデンサやらの部品類を通販で手配して差し替え待ち。
それにしてもでっかいコンデンサが1個とは。
180度位相のパラツインだからかな?
程度は評価者の主観とは言えこの車両はチョットね・・・
何とかなるといいけど。
JUGEMテーマ:車/バイク
知り合いの車屋さんからの依頼で、自転車屋さん?で買ったR1-Zのフォークをバラしたのですが、これはなかなか・・・
程度良いよ〜って事で購入されたそうなのですが、ヤマハお決まりの左右とも点錆びまみれ。
あまつさえ片側のインナーチューブは曲がっとりました。。
しかも強引にプレスで戻したらしく不自然な凹みが何箇所も。。。
でもって曲がっている方からはお決まりのヘドロのようなオイルが出てまいりました。
予算が厳しいとの事だったので、シール類とリングだけ新品にして組み直し。
まあまあの状態にはなりました。
でも、あのインナーは心配だなぁ。
さらにCDIも調子がおかしいそうのでバラシてたりして。
う〜ん・・・・
RZ125のモールド地獄は何だったのだろう。
振動対策だからこれでも良いんだけどさ。
なんていうか、物足りない・・・・(爆)
CDIはコンデンサやらの部品類を通販で手配して差し替え待ち。
それにしてもでっかいコンデンサが1個とは。
180度位相のパラツインだからかな?
程度は評価者の主観とは言えこの車両はチョットね・・・
何とかなるといいけど。
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- 2013.10.14 Monday
- メンテナンス
- 21:57
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- by はらだんな